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Oldtimerkauf

Der Kauf eines Oldtimers ist eine stark emotionale Sache, die mit einem normalen Autokauf überhaupt nicht vergleichbar ist.

1. Unterlagen
Jedes Fahrzeug hat eine Geschichte. Lassen Sie sich diese erzählen und prüfen Sie Unterlagen, um zu erfahren, wie mit dem Fahrzeug umgegangen wurde.

2. Spaltmaße am Fahrzeug kontrollieren
Prüfen Sie die Spaltmaße, Sie sollten ziemlich gleichmäßig sein,

Am einfachsten prüfen Sie die Spaltmaße mit einem kleinen Keil, indem Sie ihn zwischen die Spalte stecken und das Maß mit der anderen Seite vergleichen.

3. Dichtungen
Da Dichtgummis eine regelmässige Pflege in Anspruch nehmen, sollten Sie darauf achten, das diese nicht porös sind. Bitte bedenken Sie das der Austausch von porösen Dichtungen eine kostspielige Angelegenheit sein kann. Weiterhin können Sie sehen, wenn Sie die Dichtgummis leicht nach oben heben, ob sich unter ihnen Ansatzkanten vom Lack befinden. Sollte dies der Fall sein, haken Sie nach warum das Fahrzeug teilweise oder sogar komplett lackiert worden ist.

4. Lackprüfung
Überprüfen Sie den Lack am Besten gegen das Licht, so sind Wellen oder sonstige Unebenheiten, die auf Nacharbeiten schließen lassen besser zu erkennen. Ob das Fahrzeug gespachtelt wurde prüfen Sie am einfachsten mit einem Magneten. Dort wo er nichtg richtig hält ist die Lack- oder Spachtelschicht zu dick.

5. Motorraum
Prüfen Sie den Motor auf Ölverlust an den Dichtungen und Simmeringen. Ein leichter Ölschleier ist bei älteren Fahrzeugen normal, dicke Ölverschmierungen oder gar Tropfenbildung deuten auf defekte Dichtungen hin. Beachten Sie den Kostenaufwand. An den Längsträgern und den Radhäusern sollten weder Rostansätze noch Knicke vorhanden sein, die auf einen Unfall hinweisen.

6. Kofferraum
Um den Kofferraum zu überprüfen müssen Sie alle Matten entfernen. Achten Sie auf Rost und Feuchtigkeit. Modriger Geruch deutet auf Feuchtigkeit hin.

7. Fahrgastraum
Achten Sie beim Innenraum vor allen Dingen auf Vollständigkeit der Armaturen und Originalität.

8. Probefahrt
Eine Probefahrt ist unabdingbar. Dabei prüfen Sie das Startverhalten des Motors (achten Sie darauf, ob das Fahrzeug schon angewärmt ist, hier könnte versucht werden, das schlechte Kaltstartverhalten zu verdecken). Überprüfen Sie das Lenkungsspiel und ob sich das Fahrzeug schwammig fährt. Es könnten Gummilager verschlissen sein.

9. Schauen Sie genau hin
Manche Fahrzeuge sind nur "geschminkt". Lassen Sie sich nicht blenden.